Zborul MH 370 - situaţia de facto
Zborul MH370 - Situaţia de facto
ESOTERIC GOLDEN SPIRIT despre avionul dispărut al Malaysia Airlines:
Într-un interval de două săptămâni de la ciudata dispariţie a avionului Boeing 777 al companiei Malaysia Airlines, s-a reuşit un lucru remarcabil: au fost expuse aproape toate variantele posibile şi au fost emise, în general vorbind, cam toate ipotezele în legătură cu acest eveniment cu totul neobişnuit pentru înţelegerea comună a oamenilor.
La bordul avionului se aflau 239 de persoane şi, la scurt timp după ce a decolat din Kuala Lumpur spre China, aparatul de zbor a dispărut brusc de pe ecranele radarelor. Misterul nu a fost dezlegat de autorităţi nici până astăzi (indiferent care sunt declaratiile oficiale pana in prezent), fiind singurul caz de acest gen din istorie.
Informaţiile variate s-au succedat cu viteza gândului pe internet şi prin mass-media internaţională, care de această dată nu a mai putut ascunde incidentul. A rezultat un amalgam de presupuneri, informaţii-surpriză, deducţii, suspiciuni şi concluzii mai mult sau mai puţin viabile, care nu au făcut decât să semene şi mai multă confuzie şi nelinişte printre oameni.Nimeni nu pare să aibă o "soluţie" sau un "răspuns" clar cu privire la acest incident uluitor, deşi rezolvarea lui a apărut în mai multe "variante sigure" până acum, în principal ca rod al unor transmisii telepatice prin channeling, care au acoperit un spectru larg de posibilităţi: de la faptul că avionul şi pasagerii au fost "răpiţi" sau "salvaţi" de siriusieni sau de alte civilizaţii ET şi trimişi pe altă planetă sau în Shambala, până la prăbuşirea, deturnarea sau aterizarea lui conspirativă pe anumite insule din regiunea Oceanului Indian.
În agitaţia şi confuzia generală legate de acest subiect, fundamentale rămân două întrebări:
- Unde şi cum a dispărut avionul cu 239 de persoane la bord, fără să se fi descoperit practic nicio urmă a lui până în prezent?
- Care este cauza reală a acestei dispariţii neobişnuite?
Problema este că, în mijlocul unor informaţii şi ipoteze atât de diverse, este dificil să atragi atenţia asupra adevărului, chiar dacă el a fost văzut ca atare. El ar apărea doar ca o altă ipoteză printre celelalte.
Acesta a fost motivul pentru care noi am ezitat dacă să prezentăm sau nu ceea ce am aflat direct de pe nava siriusiană Anais în legătură cu această dispariţie. Mai mult decât atât, deoarece în ultimul timp ni s-a facilitat accesul la o tehnologie eterică extraordinară, avem posibilitatea - în anumite limite, care ţin de perfecţionarea şi înţelegerea noastră - de a vizualiza direct imaginile pe care le solicităm în legătură cu evenimentele care ne interesează.
Într-un anumit fel am putea spune că acel dispozitiv care ne este pus la dispoziţie pe nava-mamă siriusiană este precum un Cronovizor din planul fizic, cu menţiunea că el implică şi trăirile emoţionale, mentale şi chiar pe cele cauzale ale evenimentului observat, într-o sinteză foarte precisă.
Fenomenul care are loc atunci este mult mai complex decât cel care ar implica vizionarea în planul fizic a unor imagini la un Cronovizor, deoarece interactivitatea fiinţă-dispozitiv-navă siriusiană este foarte importantă, iar dacă intenţia şi focalizarea nu sunt acordate aşa cum trebuie, atunci ecranul pe care sunt redate imaginile rămâne gol sau ele sunt puternic blurate ori neconcludente.
"Ecranul" ca atare este de fapt o mare hologramă, care înfăţişează în mod interactiv imaginile în legătură cu subiectul solicitat, ori le prezintă într-o sinteză inteligentă şi intuitivă atunci când acesta acoperă o perioadă mare de timp.
În mod evident, dispozitivul reprezintă o tehnologie foarte avansată de preluare a informaţiei direct din AKASHA sau Memoria Universală. Aşa după cum am spus, această prezentare este făcută într-un mod inteligent şi corelat, cu multe date adiacente (ele sunt adeseori însoţite de multe simboluri siriusiene, dar în unele cazuri ne-au fost prezentate chiar cu cifre şi litere ale alfabetului latin, pentru înţelegerea noastră directă).
Posibilităţile de cunoaştere sunt extraordinare, dar accesul şi manipularea dispozitivului sunt complexe. În primul rând ele depind de bunăvoinţa siriusienilor şi a navei-mamă Anais, iar în al doilea rând de capacitatea noastră de adaptare la modul de funcţionare a dispozitivului.
Am aflat astfel lucruri uluitoare despre omenire, despre originea ei şi despre o serie întreagă de civilizaţii care s-au succedat pe Pământ. În curând vom începe să facem cunoscute aceste informaţii fabuloase în cadrul unei noi serii de documentare, care vor spulbera toate aberaţiile întreţinute până în prezent de diverşi autori de "renume" sau de ştiinţa modernă, privind originile omului şi istoria civilizaţiei umane.
Uluitor este faptul că toate aceste informaţii provin acum chiar din vizualizarea lor directă, la care se adaugă anumite explicaţii oferite de Amun sau de nava-mamă Anais. De altfel, tot ceea ce am prezentat până acum în documentarele noastre nu are nicio legătură cu transmisiile telepatice sau cu cele realizate prin channeling.
Informaţiile pe care noi le primim au fost şi sunt un rezultat al întâlnirilor DIRECTE cu reprezentanţii civilizaţiei siriusiene din sistemul Sirius A, ori, mai nou, prin accesul la o tehnologie foarte evoluată care se află pe nava-mamă Anais şi care ne este pusă la dispoziţie pentru a ne permite accesarea şi vizualizarea directă a evenimentelor dorite.Deşi noi am explicat cu claritate cum anume are loc CONTACTUL NOSTRU DIRECT cu siriusienii - care este cu totul altceva decât metoda transmisiei telepatice ori a celei prin chanelling, folosită de majoritatea lightworkers-ilor internauţi -, totuşi am observat cu uimire că mulţi cititori par să nu priceapă sau să nu remarce acest aspect esenţial.
Ei pur şi simplu par să nu înţeleagă despre ce este vorba şi "uită" acest "detaliu", care este fundamental şi care se referă la CONTACTUL DIRECT pe care noi îl avem cu reprezentanţii civilizaţiei siriusiene. Am constatat că mulţi dintre cei care află informaţiile noastre nu realizează această diferenţă, punând un semn de egalitate între CONTACTUL DIRECT cu fiinţele extraterestre, pe care noi îl avem, şi fenomenul de channeling, care este "în vogă" şi cu care ei sunt mult mai familiarizaţi, acesta fiind modul obişnuit prin care majoritatea lightworkers-ilor comunică cu reprezentanţii civilizaţiilor extraterestre.
Aceste fiinţe umane care nu cred sau nu concep că informaţiile pot fi obţinute din contactul direct cu fiinţele extraterestre se aseamănă cumva cu indigenii din zona australă, care, deşi se uitau la corăbiile celebrului căpitan Cook, ce erau ancorate aproape de ţărm, spuneau totuşi că ei nu văd altceva decât apa întinsă a oceanului. În opinia noastră, cauza principală pentru această "orbire" este că modelul societăţii actuale e axat aproape în exclusivitate pe conştiinţa trupului din carne şi oase.
Omul contemporan este practic ferecat în ideea că el este corpul fizic, astfel încât îi vine foarte greu să conceapă faptul că el ar putea avea experienţe directe, altele decât cele săvârşite cu trupul. Cunoştinţele sale despre corpurile subtile ale fiinţei umane sunt practic nule şi aceasta explică de fapt imensa ignoranţă, precum şi incapacitatea lui de a înţelege ce anume înseamnă un astfel de CONTACT DIRECT cu fiinţe extraterestre benefice şi foarte evoluate din punct de vedere spiritual.
Însăşi noţiunea de dimensiuni paralele sau de planuri subtile de existenţă reprezintă pentru cei mai mulţi oameni noţiuni fantasmagorice. În aceste condiţii, cum putem spera ca ei să înţeleagă ineditul şi importanţa unor astfel de legături directe cu fiinţele extraterestre?
Afirmăm aici încă o dată, cu deplină responsabilitate: informaţiile noastre sunt obţinute totdeauna în mod DIRECT de la fiinţele extraterestre benefice siriusiene şi tocmai de aceea ele sunt, practic, printre cele mai elaborate şi corelate informaţii care au fost prezentate până acum în media alternativă, chiar dacă acest lucru a fost ignorat, mai mult sau mai puţin conştient, de către mulţi lightworker-şi, blogger-i, autori sau redactori care activează în domeniu. În cele din urmă, adevărul va ieşi la iveală prin însăşi confirmarea gradată şi corelată a datelor furnizate de noi, care pentru cei inteligenţi şi care rezonează cu adevărul au deplin sens.
În legătură cu dispariţia avionului ce desemna zborul MH370 al companiei Malaysia Airlines, nava-mamă Anais a specificat încă de la început că "ceea ce se petrece este în zona Pământului şi ţine de treburile pământeşti". Cu alte cuvinte, se poate face o delimitare foarte clară şi imediată în noianul de supoziţii, ipoteze şi presupuneri care au apărut şi încă mai apar pe internet şi în mass-media: DISPARIŢIA AVIONULUI ESTE UN ACT AL INTERVENŢIEI PĂMÂNTENE ŞI NU ARE LEGĂTURĂ CU CIVILIZAŢIILE EXTRATERESTRE.
Din acest punct de vedere, observaţiile unor lightworkers - printre care şi Cobra - sunt corecte. Aşa după cum ni s-a spus, întreaga acţiune care a dus la dispariţia stranie a acelui avion a fost orchestrată de elita malefică, folosind o tehnologie care în mare parte se sprijină pe cunoaşterea şi tehnologia reptiliană.
Mai apoi, nava-mamă Anais ne-a transmis că "astfel de manifestări vor mai avea loc de acum înainte", ceea ce înseamnă că ne putem aştepta la alte "fenomene de dispariţii misterioase" asemănătoare dispariţiei avionului, care vor fi orchestrate de asemenea de forţe malefice de pe Pământ, aşa după cum ni s-a specificat în mod foarte clar.
Elementul pe care dorim să-l precizăm acum ţine însă de un alt aspect şi el a fost subliniat în mod special de o transmisie mental-emoţională colectivă, venind de la întreaga populaţie siriusiană de pe uriaşa navă-mamă. Această complexă şi totodată puternică transmisie mentală din partea comunităţii siriusiene, care a fost intermediată de nava-mamă Anais, a subliniat faptul că siriusienii sunt deranjaţi de faptul că cineva de pe planeta noastră ar putea asocia civilizaţia lor cu acţiunea de a lua ostatici sau de a face răpiri, aşa cum s-a afirmat în mod aberant de către unii lightworkers.
Astfel de idei bizare, primite prin "channeling", au existat chiar din primele zile de după dispariţia avionului şi au fost difuzate cu un gen de exuberanţă inconştientă. Am putea da nume, însă considerăm că nu acest lucru este important acum. Ceea ce am fost rugaţi să precizăm este că această "informaţie" este pur şi simplu hazardată şi reprezintă doar produsul unei imaginaţii bogate. Altfel spus, ea reprezintă un neadevăr şi denotă marca incompetenţei.
Chiar dacă observaţiile noastre par dure, totuşi ele sunt justificate, deoarece considerăm că există deja prea multă informaţie-rebut în ceea ce priveşte subiectul civilizaţiilor ET şi al suportului pe care acestea îl oferă pământenilor. Este timpul ca cei care sunt cu adevărat interesaţi, care sunt inteligenţi şi manifestă bun-simţ şi intuiţie, să aibă acces la informaţia corectă şi să ştie să aleagă între grâu şi neghină.
Considerăm că vremurile pe care le trăim sunt extrem de importante, ele sunt chiar cruciale pentru omenire şi din această cauză nu ne mai putem permite să ne "jucăm" cu natura informaţiilor, deoarece atunci când acestea sunt eronate (lucru care se petrece de multe ori), ele nu fac decât să presare confuzie şi ignoranţă în minţile şi în cunoaşterea oamenilor.
Ne permitem să facem aceste observaţii datorită faptului că noi avem certitudinea informaţiilor pe care le aflăm ÎN MOD DIRECT, aşa după cum am specificat. Chiar dacă documentarele, ştirile sau interviurile noastre lezează anumite orgolii sau determină reacţii prosteşti la unii oameni, acest lucru are mică importanţă pentru noi. Ceea ce suntem interesaţi este să aducem la cunoştinţa lumii INFORMAŢIA CURATĂ, DIRECTĂ şi EFICIENTĂ în direcţiile pe care ni le propunem.
Ne adresăm, prin urmare, doar celor capabili să se raporteze la ea şi să o înţeleagă, precum şi să intuiască faptul că aceste informaţii reprezintă ADEVĂRUL. Să nu uităm că exact în această perioadă au loc transformări fundamentale ale frecvenţelor de vibraţie energetică pe planeta noastră, care afectează în mod direct fiecare fiinţă umană.
Aşadar, nu ar avea niciun rost să tolerăm dilentantismul şi prostia în ceea ce priveşte informaţiile despre ET pe internet, ci să le indicăm pentru a fi eliminate. Sperăm că vom fi bine înţeleşi în demersul nostru.
Revenind la dispariţia avionului Boeing 777, ni s-a precizat încă o dată că aceasta face parte dintr-o serie de mai multe dispariţii care vor avea loc de acum înainte pe mare, pe uscat sau în aer, fiind o încercare disperată şi totodată prostească a elitei malefice de a "bloca" energiile mentale şi emoţionale ale oamenilor între planurile paralele de existenţă, care deja încep să se separe tot mai mult.Pentru cei care sunt la curent cu informaţiile pe care noi le-am furnizat în filmul "COMETA ISON. EVENIMENTUL. ADEVĂRUL DESPRE ELE", precum şi în cele două interviuri de la BBS Radio (FINDING VOICES Radio) (Interviu cu ALKESH la BBS Radio - Joi, 30 ianuarie, 2014 şi Interviu cu ALKESH, la Finding Voices Radio - Duminică, 2 februarie, 2014), este destul de uşor să coreleze tumultul evenimentelor care par să fi "izbucnit" brusc odată cu intrarea în luna martie şi cu începutul celei de a doua implementări energetice în structura câmpului magnetic a Pământului de către "cometa" Ison.
Aceste evenimente se referă la problema Crimeei şi alipirii ei de către Rusia, la tensiunile politice extraordinare care au luat naştere între SUA şi Rusia în principal, la manifestările foarte ciudate ale vremii, la avionul dispărut în cel mai misterios mod etc. În timp ce această a doua implementare a unei noi serii de frecvenţe energetice asupra Pământului a avut deja loc, elita malefică şi fiinţele aliate împotriva ridicării spirituale a Pământului vor să forţeze şi să blocheze transformările care apar şi care devin tot mai evidente.
Ni s-a spus că avionul dispărut (Zborul MH370) face parte dintr-un şir de experimente ale elitei malefice de a "popula" anumite zone din planurile care sunt paralele cu cel fizic în care noi existăm. Elita malefică intenţionează să stăpânească şi să controleze în viitorul apropiat anumite zone ale unor astfel de planuri paralele de existenţă. Astfel, zonele respective ar urma să devină precum nişte magneţi de rezonanţă malefică, având scopul de a împiedica transformările fundamentale care deja au loc pe Pământ.
Pentru "extragerea" avionului din realitatea fizică, elita malefică a folosit o tehnologie destul de sofisticată. Cu toate acestea, avionul nu a putut fi preluat concret din realitatea noastră spaţio-temporală şi nu a putut fi transpus în realitatea paralelă în care se intenţiona să fie dus. Experimentul a eşuat, iar avionul a rămas astfel "suspendat" în timp, într-o condiţie foarte stranie de existenţă.
Ca localizare, el se află acum undeva în zona Oceanului Indian, deasupra acestuia, iar pentru pasagerii din interiorul său au trecut doar câteva secunde din momentul în care avionul a intrat complet în zona interdimensională în care el se află acum. Până să fie "prins" în această stranie condiţie de existenţă, avionul a zburat pe o traiectorie asemănătoare cu o spirală (începând din zona în care el a schimbat traseul), în dorinţa de a găsi ţărmul.
Tot ceea ce se putea observa de la bordul lui era doar o întindere nesfârşită de apă şi, din când în când, nişte frânturi de imagini neclare, şterse, ca în ceaţă, ce nu puteau să fie bine desluşite. Avionul a continuat atunci să se rotească în cerc la mică înălţime, căutând o soluţie pentru a ateriza.
Aşa după cum ni s-a arătat, firul evenimentelor a fost următorul: la scurt timp după decolare, piloţii au constatat că au pierdut legătura cu turnul de control şi, lucru mai grav, nu mai vedeau uscatul. Atunci s-au gândit să se întoarcă spre ţărmul de unde au plecat şi pe care îl cunoşteau bine; au făcut aceasta realizând o întoarcere în cerc pentru ca alţii să poată, eventual, să-i localizeze sau pentru ca ei înşişi să poată localiza ceva, DEOARECE ATUNCI EI NU MAI AVEAU NICIUN REPER: orice semnal şi comunicare cu turnul de control dispăruse complet şi nu mai vedeau niciun ţărm, ci doar apă. Când au ajuns acolo unde credeau că este ţărmul Malaeziei, nu era nimic altceva decât apă.
Atunci s-au gândit să arunce o baliză de semnalizare în ocean, ceea ce au şi făcut prin partea din spate a avionului. Nava-mamă Anais a afirmat că singurul lucru care va fi găsit, va fi chiar acel obiect în apele oceanului Indian şi se va crede astfel că avionul a eşuat. În realitate, el este prins în continuare între două planuri paralele de existenţă, fiind oarecum "îngheţat" în timp.
Apoi, după aruncarea balizei, piloţii au realizat alt cerc în zbor cu avionul, spunându-şi că aveau acum o localizare în apele oceanului, pe care o puteau recunoaşte. Însă după aceea au început să apară turbulenţe puternice, asemănătoare unor turbioane uriaşe, ca şi cum "se rotea cerul", ca şi cum se "distorsiona" aerul. La un moment dat, una dintre acele distorsiuni puternice a cuprins întregul avion, dar nu a putut să-l translateze în planul paralel vizat, aşa după cum intenţiona elita malefică prin planul ei diabolic, astfel încât avionul a rămas blocat între două planuri paralele de existenţă.Ni s-a arătat de asemenea pentru câteva clipe imaginea din interiorul avionului. Aeronava era prinsă într-un fel de turbulenţă puternic spiralată, iar în faţa ei se putea observa un fel de vortex. În interior, impresia era de parcă totul ar fi fost "îngheţat".
Am putut observa că în navă domnea un sentiment de frică şi chiar de teroare, mai ales datorită incapacităţii pasagerilor de a înţelege situaţia creată. Nava-mamă Anais a spus că siriusienii nu vor interveni deocamdată, pentru că cei care sunt la bordul avionului se află într-o stare care permite să se manifeste această situaţie.
Anais a spus că, dacă cel puţin o singură persoană se va "trezi" şi va deveni astfel conştientă de ceea ce se petrece în avion, realizând că situaţia în care ei se află este în mare parte hrănită de propria lor frică, atunci siriusienii vor putea transmite anumite energii benefice, care să anuleze acţiunea malefic distructivă a tehnologiei cu care a acţionat elita malefică.
Ni s-a spus, de asemenea, că acolo se dă o luptă la nivel spiritual, care preconizează un conflict de mare anvergură ce se va naşte în scurt timp în sufletul tuturor fiinţelor de pe Pământ, implicând de asemenea liberul lor arbitru.
Prin urmare, atâta timp cât cei 239 de pasageri şi echipajul avionului vor rămâne în acea stare de tensiune şi de teroare, ei nu vor putea ieşi din acea "îngheţare" a timpului. Întreaga situaţie este de fapt hrănită exact de frica lor.
Planurile de existenţă nu mai sunt "aliniate" ca până acum, în sensul că în prezent există nişte diferenţe care au apărut în ceea ce priveşte frecvenţa lor de vibraţie, datorită transformărilor de stare prin care trece în prezent întreaga planetă şi implicit fiinţele umane care trăiesc pe ea.
Aceasta a făcut ca acţiunea de translocaţie a avionului, iniţiată la comanda elitei malefice, să nu mai poată fi realizată în mod precis, pentru că acum frecvenţele planurilor paralele nu mai sunt cunoscute cu exactitate de către elită şi de acoliţii ei.
Acestea sunt informaţiile pe care le avem în legătură cu avionul dispărut şi orice alte "basme" mai mult sau mai puţin inventate în legătură cu acesta, prezentate fie de lightworkers, fie de oficialităţi sau de mass-media, sunt neavenite.
În curând vom prezenta un scurt documentar-ştire pe canalul nostru video de pe YouTube şi, de asemenea, pe site-ul nostru (galactis.net), care va include în sinteză date despre dispariţia avionului, dar şi alte elemente şi informaţii de ultimă oră, despre faptul că lucrurile în spaţiul din imediata vecinătate a planetei noastre nu sunt deloc liniştite.
Preluare de la http://www.galactis.net/zborul-mh370-situatia-de-facto/
